Možnosti využití našich motorů

Vozidlo mobiLEO, které se zúčastnilo Shell Eco-marathonu 2015 v rámci školního projektu vedeného panem Uwe Klepzigem , se svým vznětovým motorem Rotek 210 ccm obsadilo třetí místo v kategorii dieselových vozidel.

Vozidlo s jedním litrem nafty ujelo 140,8 km. 

Zde vidíte přestavěný traktor TZ4K české výroby.

Je poháněn vznětovým motorem Rotek o objemu 420 cm3.

Přestavbu provedl pan Eike Frensel, Dipl.-Ing., z D-38889 Rübeland.

Zde vidíte upravenou vřetenovou sekačku Roberine RS84, vyrobenou v roce 1984.

Původně od firmy Roberine (později Saabo, nyní John Deere), váží 778 kg (po úpravě), má tři žací ústrojí, šířku sečení 210 cm a je poháněna vznětovým motorem Rotek o objemu 420 cm3 s dvoustupňovou automatickou převodovkou a pedálem pro zpětný chod.

Přestavba původního benzínového motoru Intermotor (s licencí Lombardini) trvala přibližně pět hodin a provedl ji pan Frank Kociemba v Německu.

Zde si můžete prohlédnout motocykl Harley-Davidson přestavěný na dvouválcový vznětový motor.

Přestavbu provedl pan Heiko Fleck z Německa.

Maximální rychlost = 120 km/h, prošlo certifikací TÜV.

Další přestavbou bude Silver Glide nebo Moto Guzzi...

Zde si můžete prohlédnout motocykl Harley-Davidson s naším dvouválcovým vznětovým motorem V-twin o objemu 812 ccm s přímým vstřikováním.

Úpravu provedl pan Heiko Fleck z Německa. 

Pásový transportér Messersi s benzínovým motorem Rotek o objemu 420 ccm.

Přestavbu provedl pan Stephan Dax z Tullnerbachu.

Pásové vozidlo se používá k přepravě palivového dřeva na svahu se sklonem 30°.

Domácí štípačka na dřevo/kuželový štípač s benzínovým motorem Rotek 420 ccm (25 kW x 63 kW).

Vyrobeno Peterem Ipschitzem, A-2212 Großengersdorf.

Dva muži zpracovali 13 metrů krychlových dubového dřeva za čtyři hodiny; největší průměr polena byl 40 cm. 

Jednonápravový traktor Agria 1700 s benzínovým motorem Rotek o objemu 420 ccm.

Vyrobeno panem Berndem Bullingem, D-64754 Hesseneck. 

Hako Trac T8, vyrobený v roce 1961, byl přestavěn z dvoutaktního motoru ILO na čtyřtaktní motor Rotek o objemu 270 ccm.

Přestavbu provedl tým snů Rogera Arens-Pagelse spolu se svými sousedy Harrym a Friedhelmem z D-31867 Hülsede.

Přestavba traktoru Agria na čtyřtaktní motor Rotek o objemu 420 ccm.

Přestavbu provedl pan Florian Kupka v D-89364 Rettenbach.

Zákaznický citát: „S vašimi motory jsem nesmírně spokojen; poměr cena/výkon je prostě vynikající.“

Ruční fréza, malotraktor, sekačka, motorka,atd